{"id":2433,"date":"2019-08-28T15:18:35","date_gmt":"2019-08-28T18:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/?p=2433"},"modified":"2019-08-28T15:18:35","modified_gmt":"2019-08-28T18:18:35","slug":"botadura-131-en-contessi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/08\/28\/botadura-131-en-contessi\/","title":{"rendered":"Botadura 131 en Contessi"},"content":{"rendered":"<div class=\"single-title\">Este mi\u00e9rcoles el astillero marplatense realizar\u00e1 la segunda del a\u00f1o. Se trata del Padrino, otro costero para Rawson. Avanza la construcci\u00f3n del tangonero Federico C.<\/div>\n<div class=\"single-image\"><img decoding=\"async\" title=\"Botadura 131 en Contessi\" src=\"https:\/\/revistapuerto.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Revista-Puerto-Botadura-del-BP-Padrino-en-Astillero-Contessi-02.jpg\" alt=\"Revista Puerto - Botadura del BP Padrino en Astillero Contessi - 02\" \/><\/div>\n<div class=\"single-credits grid grid-center\">La industria naval atraviesa un momento venturoso de la mano de la abundancia del langostino patag\u00f3nico pero tambi\u00e9n por el Decreto 145\/19 que firm\u00f3 el presidente Macri y que motoriz\u00f3 nuevas \u00f3rdenes de construcci\u00f3n ya no solo con el marisco como especie objetivo sino tambi\u00e9n para reemplazar algunos merluceros.<\/div>\n<article id=\"post-55716\" class=\"post-55716 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-noticias\">Este mi\u00e9rcoles a las 15 en su varadero del puerto local Astillero Contessi botar\u00e1 al Padrino, un costero que operar\u00e1 desde el puerto de Rawson. Ser\u00e1 el segundo bautismo del a\u00f1o y la 131 en la historia del astillero marplatense, l\u00edder en construcciones navales que piensa repetir la ceremonia antes de fin de a\u00f1o con el tangonero Federico C, de 40 metros, para Pesquera Veraz.<\/p>\n<p>En v\u00edsperas de la celebraci\u00f3n de un nuevo D\u00eda de la Industria Naval, se festeja el 12 de septiembre, el sector confirma un buen momento que le permite generar nuevas inversiones y aumentar el nivel de mano de obra en toda su cadena de proveedores de servicios.<\/p>\n<p>El Padrino es un caracter\u00edstico barco costero. Responde al prototipo 40AC, mide 20,95 metros de eslora y 7 de manga moldeada, con un puntal moldeado de 3,18 metros. \u201cEs vers\u00e1til, apto para realizar pesca de arrastre y media agua\u201d, resumieron los constructores.<\/p>\n<p>Estar\u00e1 preparado para desarrollar una velocidad m\u00e1xima de 9 nudos a partir de un motor principal Scania DI 16 079M. El dato distintivo de esta embarcaci\u00f3n es que adem\u00e1s cuenta con dos motores auxiliares Cummings. La firma armadora es Deseado Fish SA y el Padrino se sumar\u00e1 al pesquero Deseado con el que ya cuenta la empresa.<\/p>\n<p>En diciembre pasado Astillero Contessi bot\u00f3 el Madre Mar\u00eda y en marzo el Luca Santino. En la nave central asoman los cascos de pesqueros con distinto grado de avance. Junto al Federico C toma forma otro costero, el Espartano, que se botar\u00e1 pr\u00f3ximamente.<\/p>\n<p>Fuente Revista Puerto<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este mi\u00e9rcoles el astillero marplatense realizar\u00e1 la segunda del a\u00f1o. Se trata del Padrino, otro costero para Rawson. Avanza la construcci\u00f3n del tangonero Federico C. 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