{"id":1839,"date":"2019-02-06T09:28:58","date_gmt":"2019-02-06T12:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/?p=1839"},"modified":"2019-02-06T09:28:58","modified_gmt":"2019-02-06T12:28:58","slug":"madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/","title":{"rendered":"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>El muelle Almirante Storni reporta un sostenido crecimiento de los desembarques de capturas pesqueras. Con 138 mil toneladas, es el m\u00e1s alto desde 2009. Adem\u00e1s, se increment\u00f3 la comercializaci\u00f3n al exterior desde ese puerto. Langostino y calamar dinamizan la actividad.<\/p>\n<p>Puerto Madryn mantiene el segundo lugar en el ranking de puertos argentinos en la industria pesquera despu\u00e9s de Mar del Plata, y experimenta un creciente incremento de las descargas en la \u00faltima d\u00e9cada, como as\u00ed tambi\u00e9n se incrementa progresivamente el volumen exportable.<\/p>\n<p>Durante la temporada de langostino de aguas nacionales con la mayor presencia de fresqueros de altura y congeladores, el muelle de Madryn fue uno de los elegidos, por su proximidad a zona de pesca, para desembarcar esas capturas que se procesan, parte en la zona, y otro tanto en Mar del Plata.<\/p>\n<p>La zafra del calamar es otro de los pilares de la operatividad portuaria madrynense ya que un n\u00famero importante de buques de la flota potera opt\u00f3 por el Storni para realizar sus descargas, a pesar de los sobreelevados costos que tiene el servicio de estibaje en ese puerto.<\/p>\n<p>Las tarifas de la estiba, atadas al componente sindical y empresario, siguen sin ser readecuadas para dotar de mayor competitividad a la estaci\u00f3n mar\u00edtima; aunque como toda actividad comercial privada se rige por la oferta y demanda que impone el propio mercado.<\/p>\n<h5>En franco crecimiento<\/h5>\n<p>La estad\u00edstica oficial de la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura dependiente de la Secretar\u00eda de Agroindustria, organismo que qued\u00f3 bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Producci\u00f3n y Trabajo, revela que durante 2018 se contabilizaron descargas mar\u00edtimas totales en Puerto Madryn por 138.595 toneladas.<\/p>\n<p>Este registro de desembarques de 138 mil toneladas es el m\u00e1s alto de los \u00faltimos diez a\u00f1os. En el a\u00f1o 2008 se bajaron 149.225 toneladas en Madryn y desde all\u00ed con vaivenes los vol\u00famenes se fueron recuperando. En 2009 fue de 119.134 toneladas, al a\u00f1o siguiente, en 2010 descendi\u00f3 a 113.596 toneladas. En 2011 hubo una recuperaci\u00f3n a 120.938 toneladas durante los doce meses. En 2012 se desembarcaron capturas por 106.134; en 2013 sube a 116.239, y sigue esa tendencia en 2014 con 125.670 toneladas.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 2015 se registran descargas por 102.099, y el registro m\u00e1s bajo de la d\u00e9cada fue en 2016 con apenas 95.374, y de all\u00ed se increment\u00f3 en 2017 con 118.677. Mientras que en el pasado a\u00f1o 2018, los desembarques pesqueros treparon a 138.595.<\/p>\n<h5>Suba de exportaciones<\/h5>\n<p>Por su parte, los registros de exportaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM) exhiben las variables de exportaci\u00f3n desde el muelle Almirante Storni.<\/p>\n<p>En 2018 se contabilizaron comercializaciones al exterior de productos pesqueros, desde ese puerto, por 156.675 toneladas; las que estuvieron compuestas de 119.354 toneladas de Pleoticus muelleri; 11.114 toneladas de la especie Illex argentinus; 5.721 de merluza hubbsi; y 20.486 toneladas de otros productos pesqueros, mariscos y gaster\u00f3podos.<\/p>\n<p>Esas 156.675 toneladas de exportaci\u00f3n de la industria pesquera por el puerto de Madryn corresponden a productos provenientes de plantas de esa ciudad, Rawson, Trelew y tambi\u00e9n de Comodoro Rivadavia.<\/p>\n<p>La tendencia creciente de las exportaciones pesqueras desde la ciudad del golfo se corrobora al comparar que en 2017 se vendieron al exterior 147.003 toneladas, mientras en el a\u00f1o 2016 hab\u00edan llegado a 124.588 toneladas. En 2015 se hab\u00edan registrado exportaciones por 108.238 toneladas y en 2014 fueron de 114.141 toneladas.<\/p>\n<p>Fuente: Revista Puerto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El muelle Almirante Storni reporta un sostenido crecimiento de los desembarques de capturas pesqueras. Con 138 mil toneladas, es el m\u00e1s alto desde 2009. Adem\u00e1s, se increment\u00f3 la comercializaci\u00f3n al exterior desde ese puerto. Langostino y calamar dinamizan la actividad. Puerto Madryn mantiene el segundo lugar en el ranking de puertos argentinos en la industria pesquera despu\u00e9s de Mar del Plata, y experimenta un creciente incremento de las descargas en la \u00faltima d\u00e9cada, como as\u00ed tambi\u00e9n se incrementa progresivamente el volumen exportable. Durante la temporada de langostino de aguas nacionales con la mayor presencia de fresqueros de altura y congeladores, el muelle de Madryn fue uno de los elegidos, por su proximidad a zona de pesca, para desembarcar esas capturas que se procesan, parte en la zona, y otro tanto en Mar del Plata. La zafra del calamar es otro de los pilares de la operatividad portuaria madrynense ya que un n\u00famero importante de buques de la flota potera opt\u00f3 por el Storni para realizar sus descargas, a pesar de los sobreelevados costos que tiene el servicio de estibaje en ese puerto. Las tarifas de la estiba, atadas al componente sindical y empresario, siguen sin ser readecuadas para dotar de mayor competitividad a la estaci\u00f3n mar\u00edtima; aunque como toda actividad comercial privada se rige por la oferta y demanda que impone el propio mercado. En franco crecimiento La estad\u00edstica oficial de la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura dependiente de la Secretar\u00eda de Agroindustria, organismo que qued\u00f3 bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Producci\u00f3n y Trabajo, revela que durante 2018 se contabilizaron descargas mar\u00edtimas totales en Puerto Madryn por 138.595 toneladas. Este registro de desembarques de 138 mil toneladas es el m\u00e1s alto de los \u00faltimos diez a\u00f1os. En el a\u00f1o 2008 se bajaron 149.225 toneladas en Madryn y desde all\u00ed con vaivenes los vol\u00famenes se fueron recuperando. En 2009 fue de 119.134 toneladas, al a\u00f1o siguiente, en 2010 descendi\u00f3 a 113.596 toneladas. En 2011 hubo una recuperaci\u00f3n a 120.938 toneladas durante los doce meses. En 2012 se desembarcaron capturas por 106.134; en 2013 sube a 116.239, y sigue esa tendencia en 2014 con 125.670 toneladas. En el a\u00f1o 2015 se registran descargas por 102.099, y el registro m\u00e1s bajo de la d\u00e9cada fue en 2016 con apenas 95.374, y de all\u00ed se increment\u00f3 en 2017 con 118.677. Mientras que en el pasado a\u00f1o 2018, los desembarques pesqueros treparon a 138.595. Suba de exportaciones Por su parte, los registros de exportaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM) exhiben las variables de exportaci\u00f3n desde el muelle Almirante Storni. En 2018 se contabilizaron comercializaciones al exterior de productos pesqueros, desde ese puerto, por 156.675 toneladas; las que estuvieron compuestas de 119.354 toneladas de Pleoticus muelleri; 11.114 toneladas de la especie Illex argentinus; 5.721 de merluza hubbsi; y 20.486 toneladas de otros productos pesqueros, mariscos y gaster\u00f3podos. Esas 156.675 toneladas de exportaci\u00f3n de la industria pesquera por el puerto de Madryn corresponden a productos provenientes de plantas de esa ciudad, Rawson, Trelew y tambi\u00e9n de Comodoro Rivadavia. La tendencia creciente de las exportaciones pesqueras desde la ciudad del golfo se corrobora al comparar que en 2017 se vendieron al exterior 147.003 toneladas, mientras en el a\u00f1o 2016 hab\u00edan llegado a 124.588 toneladas. En 2015 se hab\u00edan registrado exportaciones por 108.238 toneladas y en 2014 fueron de 114.141 toneladas. Fuente: Revista Puerto<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[57,58,67],"class_list":["post-1839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-pesca","tag-pesca-argentina","tag-puerto-madryn"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El muelle Almirante Storni reporta un sostenido crecimiento de los desembarques de capturas pesqueras. Con 138 mil toneladas, es el m\u00e1s alto desde 2009. Adem\u00e1s, se increment\u00f3 la comercializaci\u00f3n al exterior desde ese puerto. Langostino y calamar dinamizan la actividad. Puerto Madryn mantiene el segundo lugar en el ranking de puertos argentinos en la industria pesquera despu\u00e9s de Mar del Plata, y experimenta un creciente incremento de las descargas en la \u00faltima d\u00e9cada, como as\u00ed tambi\u00e9n se incrementa progresivamente el volumen exportable. Durante la temporada de langostino de aguas nacionales con la mayor presencia de fresqueros de altura y congeladores, el muelle de Madryn fue uno de los elegidos, por su proximidad a zona de pesca, para desembarcar esas capturas que se procesan, parte en la zona, y otro tanto en Mar del Plata. La zafra del calamar es otro de los pilares de la operatividad portuaria madrynense ya que un n\u00famero importante de buques de la flota potera opt\u00f3 por el Storni para realizar sus descargas, a pesar de los sobreelevados costos que tiene el servicio de estibaje en ese puerto. Las tarifas de la estiba, atadas al componente sindical y empresario, siguen sin ser readecuadas para dotar de mayor competitividad a la estaci\u00f3n mar\u00edtima; aunque como toda actividad comercial privada se rige por la oferta y demanda que impone el propio mercado. En franco crecimiento La estad\u00edstica oficial de la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura dependiente de la Secretar\u00eda de Agroindustria, organismo que qued\u00f3 bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Producci\u00f3n y Trabajo, revela que durante 2018 se contabilizaron descargas mar\u00edtimas totales en Puerto Madryn por 138.595 toneladas. Este registro de desembarques de 138 mil toneladas es el m\u00e1s alto de los \u00faltimos diez a\u00f1os. En el a\u00f1o 2008 se bajaron 149.225 toneladas en Madryn y desde all\u00ed con vaivenes los vol\u00famenes se fueron recuperando. En 2009 fue de 119.134 toneladas, al a\u00f1o siguiente, en 2010 descendi\u00f3 a 113.596 toneladas. En 2011 hubo una recuperaci\u00f3n a 120.938 toneladas durante los doce meses. En 2012 se desembarcaron capturas por 106.134; en 2013 sube a 116.239, y sigue esa tendencia en 2014 con 125.670 toneladas. En el a\u00f1o 2015 se registran descargas por 102.099, y el registro m\u00e1s bajo de la d\u00e9cada fue en 2016 con apenas 95.374, y de all\u00ed se increment\u00f3 en 2017 con 118.677. Mientras que en el pasado a\u00f1o 2018, los desembarques pesqueros treparon a 138.595. Suba de exportaciones Por su parte, los registros de exportaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM) exhiben las variables de exportaci\u00f3n desde el muelle Almirante Storni. En 2018 se contabilizaron comercializaciones al exterior de productos pesqueros, desde ese puerto, por 156.675 toneladas; las que estuvieron compuestas de 119.354 toneladas de Pleoticus muelleri; 11.114 toneladas de la especie Illex argentinus; 5.721 de merluza hubbsi; y 20.486 toneladas de otros productos pesqueros, mariscos y gaster\u00f3podos. Esas 156.675 toneladas de exportaci\u00f3n de la industria pesquera por el puerto de Madryn corresponden a productos provenientes de plantas de esa ciudad, Rawson, Trelew y tambi\u00e9n de Comodoro Rivadavia. La tendencia creciente de las exportaciones pesqueras desde la ciudad del golfo se corrobora al comparar que en 2017 se vendieron al exterior 147.003 toneladas, mientras en el a\u00f1o 2016 hab\u00edan llegado a 124.588 toneladas. En 2015 se hab\u00edan registrado exportaciones por 108.238 toneladas y en 2014 fueron de 114.141 toneladas. Fuente: Revista Puerto\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"C.A.Pe.C.A.\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-06T12:28:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"690\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"449\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"CAPeCA\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"CAPeCA\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/\",\"url\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/\",\"name\":\"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-06T12:28:58+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-06T12:28:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/43dc64f7ef5c0482f883f13c92a1b947\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg\",\"width\":690,\"height\":449},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/\",\"name\":\"C.A.Pe.C.A.\",\"description\":\"C\u00e1mara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/43dc64f7ef5c0482f883f13c92a1b947\",\"name\":\"CAPeCA\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/236a623f39daa823cf184d241dcde1ff?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/236a623f39daa823cf184d241dcde1ff?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"CAPeCA\"},\"url\":\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/author\/capeca\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.","og_description":"El muelle Almirante Storni reporta un sostenido crecimiento de los desembarques de capturas pesqueras. Con 138 mil toneladas, es el m\u00e1s alto desde 2009. Adem\u00e1s, se increment\u00f3 la comercializaci\u00f3n al exterior desde ese puerto. Langostino y calamar dinamizan la actividad. Puerto Madryn mantiene el segundo lugar en el ranking de puertos argentinos en la industria pesquera despu\u00e9s de Mar del Plata, y experimenta un creciente incremento de las descargas en la \u00faltima d\u00e9cada, como as\u00ed tambi\u00e9n se incrementa progresivamente el volumen exportable. Durante la temporada de langostino de aguas nacionales con la mayor presencia de fresqueros de altura y congeladores, el muelle de Madryn fue uno de los elegidos, por su proximidad a zona de pesca, para desembarcar esas capturas que se procesan, parte en la zona, y otro tanto en Mar del Plata. La zafra del calamar es otro de los pilares de la operatividad portuaria madrynense ya que un n\u00famero importante de buques de la flota potera opt\u00f3 por el Storni para realizar sus descargas, a pesar de los sobreelevados costos que tiene el servicio de estibaje en ese puerto. Las tarifas de la estiba, atadas al componente sindical y empresario, siguen sin ser readecuadas para dotar de mayor competitividad a la estaci\u00f3n mar\u00edtima; aunque como toda actividad comercial privada se rige por la oferta y demanda que impone el propio mercado. En franco crecimiento La estad\u00edstica oficial de la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura dependiente de la Secretar\u00eda de Agroindustria, organismo que qued\u00f3 bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Producci\u00f3n y Trabajo, revela que durante 2018 se contabilizaron descargas mar\u00edtimas totales en Puerto Madryn por 138.595 toneladas. Este registro de desembarques de 138 mil toneladas es el m\u00e1s alto de los \u00faltimos diez a\u00f1os. En el a\u00f1o 2008 se bajaron 149.225 toneladas en Madryn y desde all\u00ed con vaivenes los vol\u00famenes se fueron recuperando. En 2009 fue de 119.134 toneladas, al a\u00f1o siguiente, en 2010 descendi\u00f3 a 113.596 toneladas. En 2011 hubo una recuperaci\u00f3n a 120.938 toneladas durante los doce meses. En 2012 se desembarcaron capturas por 106.134; en 2013 sube a 116.239, y sigue esa tendencia en 2014 con 125.670 toneladas. En el a\u00f1o 2015 se registran descargas por 102.099, y el registro m\u00e1s bajo de la d\u00e9cada fue en 2016 con apenas 95.374, y de all\u00ed se increment\u00f3 en 2017 con 118.677. Mientras que en el pasado a\u00f1o 2018, los desembarques pesqueros treparon a 138.595. Suba de exportaciones Por su parte, los registros de exportaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Portuaria de Puerto Madryn (APPM) exhiben las variables de exportaci\u00f3n desde el muelle Almirante Storni. En 2018 se contabilizaron comercializaciones al exterior de productos pesqueros, desde ese puerto, por 156.675 toneladas; las que estuvieron compuestas de 119.354 toneladas de Pleoticus muelleri; 11.114 toneladas de la especie Illex argentinus; 5.721 de merluza hubbsi; y 20.486 toneladas de otros productos pesqueros, mariscos y gaster\u00f3podos. Esas 156.675 toneladas de exportaci\u00f3n de la industria pesquera por el puerto de Madryn corresponden a productos provenientes de plantas de esa ciudad, Rawson, Trelew y tambi\u00e9n de Comodoro Rivadavia. La tendencia creciente de las exportaciones pesqueras desde la ciudad del golfo se corrobora al comparar que en 2017 se vendieron al exterior 147.003 toneladas, mientras en el a\u00f1o 2016 hab\u00edan llegado a 124.588 toneladas. En 2015 se hab\u00edan registrado exportaciones por 108.238 toneladas y en 2014 fueron de 114.141 toneladas. Fuente: Revista Puerto","og_url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/","og_site_name":"C.A.Pe.C.A.","article_published_time":"2019-02-06T12:28:58+00:00","og_image":[{"width":690,"height":449,"url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"CAPeCA","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"CAPeCA","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/","url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/","name":"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds - C.A.Pe.C.A.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg","datePublished":"2019-02-06T12:28:58+00:00","dateModified":"2019-02-06T12:28:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/43dc64f7ef5c0482f883f13c92a1b947"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Revista-Puerto-Exportaciones-pesqueras-Puerto-Madryn.jpg","width":690,"height":449},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/06\/madryn-se-mantiene-como-segundo-puerto-pesquero-del-pais\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Madryn se mantiene como segundo puerto pesquero del pa\u00eds"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#website","url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/","name":"C.A.Pe.C.A.","description":"C\u00e1mara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/43dc64f7ef5c0482f883f13c92a1b947","name":"CAPeCA","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/236a623f39daa823cf184d241dcde1ff?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/236a623f39daa823cf184d241dcde1ff?s=96&d=mm&r=g","caption":"CAPeCA"},"url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/author\/capeca\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1841,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1839\/revisions\/1841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}