{"version":"1.0","provider_name":"C.A.Pe.C.A.","provider_url":"https:\/\/www.capeca.org.ar","author_name":"CAPeCA","author_url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/author\/capeca\/","title":"Bosch busca actualizar las multas por pesca ilegal - C.A.Pe.C.A.","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"8WxbRIwLQg\"><a href=\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/13\/bosch-busca-actualizar-las-multas-por-pesca-ilegal\/\">Bosch busca actualizar las multas por pesca ilegal<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.capeca.org.ar\/index.php\/2019\/02\/13\/bosch-busca-actualizar-las-multas-por-pesca-ilegal\/embed\/#?secret=8WxbRIwLQg\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00abBosch busca actualizar las multas por pesca ilegal\u00bb \u2014 C.A.Pe.C.A.\" data-secret=\"8WxbRIwLQg\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.capeca.org.ar\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/captura_o_yang_77_.jpg","thumbnail_width":956,"thumbnail_height":435,"description":"El subsecretario de Pesca de la Naci\u00f3n impulsa un proyecto para llevar a 80 millones de pesos la pena m\u00e1xima, que adem\u00e1s hacia el futuro se ajustar\u00eda por UVAs. El caso del buque surcoreano \u201cO Yang 77\u201d, capturado el pasado jueves por Prefectura cuando operaba sin permiso en aguas nacionales, volvi\u00f3 a exponer la necesidad de actualizar el esquema normativo que sanciona la pesca ilegal en nuestro pa\u00eds. Tal infracci\u00f3n se encuadra en el art\u00edculo 51 de la Ley Federal de Pesca 24.922 con una multa que va de los cinco a los diez millones de pesos. Ocurre que esto fue estipulado en 1998 y los sucesivos procesos devaluatorios que sufri\u00f3 la moneda local erosionaron su efecto. De esta manera, el armador del buque infractor podr\u00e1 recuperarlo con el pago de 265 mil d\u00f3lares como techo, cuando originalmente representaban 10 millones de d\u00f3lares.\u00a0\u201cActualizar los valores es urgente\u201d, reconoci\u00f3 el subsecretario de Pesca de la Naci\u00f3n, Juan Bosch. En ese sentido, el funcionario le explic\u00f3 a\u00a0Pescare.com.ar\u00a0que impulsa un proyecto que podr\u00eda tomar la forma de Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU). As\u00ed se evitar\u00eda el tr\u00e1mite parlamentario que viene demorado. \u201cQuiero elevar la multa m\u00e1xima a 80 millones de pesos, que se ajustar\u00e1n en UVAs, con lo cual evitar\u00edamos una futura desactualizaci\u00f3n. El piso quedar\u00eda en 40 millones de pesos\u201d, detall\u00f3 como n\u00facleo central de la iniciativa. Esto colocar\u00eda la banda monetaria de la multa entre uno y dos millones de d\u00f3lares, sosteniendo la posibilidad de secuestrar la mercader\u00eda incautada. \u201cLa idea es que salga por DNU. Lo que pasa es que estoy hace un a\u00f1o con el tema en el Congreso y no hemos podido avanzar\u201d, justific\u00f3 Bosch. Nivel interno Por otra parte, el proyecto tambi\u00e9n prev\u00e9 la actualizaci\u00f3n de las multas para las infracciones menos graves que pueden alcanzar a los buques locales. Por caso,\u00a0se prev\u00e9 llevar la multa m\u00ednima a 40 mil pesos, ya que est\u00e1 en 10 mil pesos desde 1998. \u201cEn el nivel interno tambi\u00e9n creemos necesario actualizar. Se ajusta hacia fuera y hacia adentro. El criterio es el mismo\u201d, aclar\u00f3 Bosch. El barco infractor, custodiado. El \u201cO Yang 77\u201d lleva 300 toneladas En las \u00faltimas horas, Prefectura rectific\u00f3 la informaci\u00f3n dada inicialmente sobre las toneladas que lleva el barco infractor.\u00a0No eran 130; sino que ser\u00edan 300 toneladas las alojadas en la bodega del arrastrero, que permanece amarrado en Comodoro Rivadavia. La unidad se encuentra en el muelle de ultramar, con una guardia de seguridad permanente de esa fuerza, que adem\u00e1s realiza las pericias de rigor y examina las condiciones de seguridad para continuar con la recolecci\u00f3n de pruebas que forman parte de la causa. Fuente: www.pescare.com.ar"}